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每经记者 袁 园 每经编辑 姚祥云两家机构获监管批准此次银保监会批复的两家机构均有着悠久的历史。公开资料显示，集友银行由爱国侨领陈嘉庚先生所倡办，于1947年7月15日在香港正式开业，成为香港第39间领有执照的银行。2017年3月27日，集友银行股权成功交割，正式成为厦门国际银行一员；德国安联保险集团于1890年创于德国，总部位于慕尼黑，拥有超过125年历史，是世界上最大的保险与集团资产管理集团之一。

一位基金分析人士表示，据他观察，大型基金公司很少有实施事业部制的案例，一方面有着存量与增量利益博弈、股东方反对可能的原因，但最主要的还是公司在发展顺风顺水时，大型公募不愿意轻易去变更体制。该人士认为，不少中小型公募把事业部制当作实现人才激励、“弯道超车”的机遇，但实施效果并不理想。对于部分公司而言，事业部制非但没能留住人才，反而对“兵微将寡”、资源稀缺的小公司进行了部门分割，资源被进一步分散，削弱了公司的发展能力。“以我了解的一家基金公司为例，几十人的机构业务部设置了十多个事业部，每个事业部只有三五个人，有的因为人员变更甚至只剩一个人，这一个人既要对接客户，又要做合同，管理内部办公业务……粗放的分工、低效的人力，让公司本来就稀缺的资源更加分散化。”

1877年3月，轮船招商局以222万两收购了美国旗昌轮船公司，实力大增，局属轮船增至33艘，保险业务也随之快速增长。1878年，该局又设立济和保险公司，将业务延伸至码头、货栈等陆上保险，并将所有轮船一律收回自保。新公司股本为20万两，不几年便增资至50万两，改称“济和水火保险公司”。依托招商局，济和保险开业一年就有不错的效益。

如今，阿里巴巴与亚马逊之间，只隔着一个谷歌。无怪亚马逊CEO贝佐斯对公司的前景心气不高。近日，他向员工表达了自己对亚马逊未来的担忧。贝佐斯表示：“亚马逊不是大到不能倒，事实上，我预测有一天亚马逊会失败。亚马逊将会破产。如果你看看大公司，他们的寿命一般是30多年，而不是100年以上。”

其他一些诉讼案件则有可能来自于自航空公司，这些航空公司不仅被迫将所有737 Max 8飞机停飞，而且还必须计算未来消费者是否愿意乘坐曾经陷入质量问题的737MAax飞机，监管机构是否能重新认证该机型为适航，航空公司将决定是否将求取消或修改购买合同，若双方谈不拢，则诉讼案件无法避免。

对于金融股在近期的强劲走势来说，业内人士认为主要是两个较为清晰的因素。一是低估值。目前银行股的估值水平已经击穿了以往熊市的所有低点，也就是说，8月中下旬的银行股的估值数据是历史最低。而且，银行股的估值数据诱人，不仅是市盈率、市净率数据，并且还在于股息率。随着股价的下移，大多数银行股拥有4%以上的股息率。这绝对是足够诱人的。