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《华尔街日报》指出,比亚迪在美国有两个竞争对手:总部设在加利福尼亚州伯灵厄姆的普罗泰拉公司和经营多家美国工厂的加拿大客车制造商新美国航空有限公司。比亚迪发言人弗兰克·吉拉尔多称这一禁令毫无根据。7月25日,针对此事,比亚迪向参考消息网表示,比亚迪美国分公司坚持用绿色创新技术,推动美国零排放交通的发展,建设北美最大的纯电动大巴工厂,为当地创造上千个优质就业岗位。比亚迪投放美国的纯电动大巴完全符合当地的法律法规。目前,比亚迪美国分公司正密切关注华盛顿方面相关法案的进程,并正与公司在美国的工会代表一起,努力争取最好的结果。

对于背后的原因,业内大多猜测与重庆医药购销腐败案有关。对于两者是否有关联,以及高管“出事”对上市公司业务带来的影响,天圣制药董秘办人士回应称,一切以公告为准。不过,对于在解禁前夕踩雷的机构投资者而言,天圣制药的“黑天鹅”事件带来的影响不可小觑。有业内人士认为,影响大小,后续需要看上市公司是否能持续正常运营,其中产品是否具有技术含量较为重要。而天圣制药的近两年的研发费用占比不到2%,且7成左右收入来自于医药流通板块。

谈及这批车源的具体情况,一位自称是南京银隆媒体负责人的占姓工作人员拒绝了经济观察报记者的采访。其表示,目前银隆产业园一切正常运行,关于项目的具体进展和大巴车实际交付情况,以之前在网上发的信息为准,暂时不再更新其他信息。“我们不想过多接触媒体,如有最新消息,届时将会通知到你们。”该人士表示。

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