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民企之困在违约爆雷频发之后，民企的窘迫成为今年舆论持续的焦点，并在近期获得异乎寻常的关注，与之相对应的是国企的从容与进取。对比鲜明之下是反思，比如一些困境中的民企，战略一度不切实际的激进，以及相对国企，金融机构对民企更为根深蒂固的信用谨慎，等等。更进一步的思考是，国企此时“接盘”的是与非，这到底仅是市场优胜劣汰的结果？还是可以追问体制？ （周鹏峰）
文章还介绍了监察机关进行指定管辖的主要原因：“进行指定管辖的主要原因是根据工作需要，在指定时上级监察机关要予以通盘考虑。比如，上级监察机关的工作任务比较饱满，而下级监察机关的人员和能力又足以承担移交给其办理的监察事项，为尽快保质保量完成工作任务，上级监察机关可以将其所管辖的监察事项指定下级监察机关管辖。上级监察机关也可以将下级监察机关有管辖权的监察事项，指定给自己所辖的其他监察机关管辖。这一般适用于地域管辖不明的监察事项，以及由于各种原因，原来有管辖权的监察机关不适宜或者不能办理某监察事项的情况。比如，为了排除干扰，上级监察机关可以指定下级监察机关将某监察事项交由其他下级监察机关办理，以保证监察事项能够得到正确、及时处理。”
对于战斗机来说，保形油箱的容量至少接近或等同翼下副油箱才具有实用价值，才能起到解放翼下大挂架的作用，否则就不如不装。例如在中国台湾的IDF战斗机“翔升”升级中，原计划在后机身加装两具保形油箱来增加航程，但最后设计出的油箱单个容量仅227千克，远小于其翼下副油箱，仅能让战斗机增程20%。由于付出的重量代价与收益不成正比，因此在生产型改装上统统被取消。
早在2016年，国务院印发的《关于激发重点群体活力带动城乡居民增收的实施意见》就提出，将城镇私营单位在岗职工平均工资纳入缴费基数统计口径范围，形成合理的社会保险和住房公积金缴费基数，避免对低收入群体的制度性挤出。杨燕绥分析，扩宽统计口径范围，将小企业、民营企业纳入进来，预计缴费基数将下降10%左右，这样把费率和费基都降下来，企业的社保负担就可以得到一定程度减轻，也让更多工资比较低的群体能够参保。
车置宝CEO黄乐认为，“从今年下半年到明年二手车融资很可能会异常艰难，只有有效率的公司才能拿到钱，（这种情况下）平台要么IPO，要么被并购。”竞争新布局：汽车金融业务成利润增长点互联网分析师季城表示，“D轮融资后，各玩家将进入冲刺阶段，行业格局会愈加明显。”
刷脸进站、自动化智能停车系统、行李托运系统……每一个大兴特色，都让主持人“惊掉了下巴”。嘉宾赖宪政表示，大兴机场从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米，步行时间仅需不到8分钟。车也停好了，还不用拿行李，“所以你看，你在那里好像贵妇，这样慢慢走~”
